ようやく秋がやってきた感のある雨あがりの涼しい朝に、早朝ツーリングに行って参りました。
秋のバイクがシーズン始まりましたね。

今回、69ツーリングには珍しく、S1000系の４気筒勢が５台もいて、
この夏人気だったF900XRが３台、
いつもなら多数派のボクサーエンジンモデルが少数派になっておりました。

また、初参加の方が２名もお越し下さったのは嬉しく思います。
今回は試乗車のS1000RRを借り出していきまして、
レプリカバイクでバイクにハマった身としてはその性能に不足無し。
それどころか、若い頃の世界GPマシンに匹敵するようなバイクが
普通に買えて乗れるんだからとんでもない時代だなあと思います。
20歳の頃の自分に話しても信じないだろいうなあ・・・



山間部は早朝まで雨が降っていた様で、路面はほぼウェット。
濡れた道の苦手な私としては緊張しつつも、
前任の滝本が「ウェット路面は練習になる」と言っていた事を思い出し、
力を抜いて丁寧に走ろうと心がけました。
ペースに拘らず、自分の怖くない様に走ることでやり過ごしました。

濡れた路面は、仲間にちょっと置いて行かれるくらいのペースが、
私には丁度いい様です。

　
路面コンディションに苦労した半面、空気中の塵も埃も流された大と空はクッキリ鮮明かつ色も濃く見え
雲と水蒸気の立ち上る景色は映像美としては100点満点でした。
柳沢峠からの富士山がだいぶ雲に隠れていたのは残念ですけれど、
これは来月に期待しましょう。

9時過ぎの解散まで22度～25度くらいの気温で快適に走ることができました。
ご参加いただいた皆様ありがとうございます。

69ツーリングは「早朝に走ろう」というとてもシンプルかつ気楽なツーリングです。
同じルートを走るシンプルさ故に、
休憩中に情報交換ができたり同じ車種の仲間ができたりという点でお楽しみいただけたらと思います。

「何処に行く」というツーリング良いものですが、
忙しい方にこそ、ただただ「バイクに乗る時間」「ライディング中の脳の感覚」とでも言いますか、
「心にガソリンを入れる」時間が必要なんだと思います。
「バイクに乗る時間」の為に走る、私は納得しちゃいます。

　

今回乗ったS1000RRなのですが、店に戻ったら少々腰に来ました。
また、これを書いているのは2日後なのですけど内ももに若干筋肉痛が出ております。
最近お腹周りが太ってしまって、筋肉量が減って基礎代謝が落ちている為だろうと考えているのですが、
地味に運動するのは面倒なので、
スポーティーなポジションのバイクで走って鍛えられたら一石二鳥かなあ。

来月の69ツーリングも丹波山方面コース。
早めの紅葉が見られるかな？

現在、当店のお客様向けに「1日試乗」「1泊2日試乗」をご提供しております。
いつも走っているワインディングで比較してみたい、
高速道路で試してみたい等と思ったことはありませんか？
市街地だけでは伝わりにくい、自在なハンドリング、走行安定性、疲れにくさ等、
じっくりたっぷりお試しください。
この長時間市場は事前予約をお願い致します。

詳細はセールスの岡本・昌山まで！

オイル交換などの軽作業は当日受付でもお引き受けできる場合が多いです。
お気軽にお電話にてお問合せ下さい。
042-704-6430

Motorrad Sagamihara
店長 　市東　信吾

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