大幅な軽量化を実現した新開発の並列4気筒エンジンを搭載
フレックス・フレームを採用した新開発サスペンションを採用
新設計のLEDライト・ユニットやABS Proなど豊富な装備
刺激的なロードスターのスタイリングと、スーパー・スポーツ・バイクの運動性能を融合した「新型BMW S 1000 R（エス・セン・アール）」を、6月18日より販売を開始！
メーカー希望小売価格（消費税込み）
| モデル | 希望小売価格 |
| BMW S 1000 R | ¥1,780,000 |
| BMW S 1000 R プレミアム・ライン | ¥1,987,000 |
| BMW S 1000 R Mパッケージ | ¥2,143,000 |
| BMW S 1000 R プレミアム・ライン Mパッケージ | ¥2,350,000 |
- 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
新型BMW S 1000 Rの主な特徴
- 新型BMW S 1000 RRをベースに5kg軽量化された新開発の並列4気筒エンジンを搭載。中回転域のパワーをさらに最適化させ、4〜6速ギアに新しい変速比の組み合わせを採用
- クラス最軽量のダイナミック・ロードスター：車重を6.5kg削減し、DIN空車重量で199kgを達成
- 最高出力121kW (165ps)/11,000rpm、最大トルク114Nm/9,250rpmを発揮
- エンジン回転数3,000rpmで80Nm以上のトルクを発生させ、5,500〜12,000rpmの範囲で90Nm以上を発生
- フレックス・フレームを採用した新開発のサスペンションにより、人間工学に基づく効率性を大幅に改善
- 軽量化された新しいスイングアームに、より敏感なレスポンスを実現するためサスペンション・ストラットを直接連結
- バンク中やブレ―キ時の安全性を向上するABS Proを標準装備
- 3つのライディング・モード「Rain」、「Road」、「Dynamic」を標準装備
- 新開発の6軸センサー・ボックスによりピッチ・レートを正確に決定し、アンチ・ウィリー機能を実現
- ダイナミック・トラクション・コントロール（DTC）を標準装備し、加速時の安定性をさらに向上
- DTCウィリー制御機能を標準装備
- ヒルスタート・コントロールを標準装備
- 日本語対応した6.5インチの視認性高いTFTディスプレイを装備し、スポーツ・スクリーン、コネクティビティなどの機能を追加
- 完全新設計のボディ・エレメントにより、さらにダイナミックなスタイリングを実現
- 全ての照明にLEDライト・ユニットを採用
- プレミアム・ラインには、キーレス・ライド、USBチャージ・ソケット、グリップ・ヒーター、クルーズ・コントロール、ギア・アシスタント・プロ、アダプティブ・ヘッドライトやダイナミック・エンジン・ブレーキ・コントロールを含む
- Mパッケージには、Mエンデュランス・チェーン、M GPSラップ・トリガー・ソフトウェア（ハードウェア別売り）、スポーツ・サイレンサー、Mスポーツ・シート、Mライト・ウェイト・バッテリー、M鍛造ホイール*を含む
*: オプションにて、Mカーボン・ホイールも選択可能。
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昌山